¿Cómo saber si el kilometraje de un auto fue adulterado?

Lo más importante: en Chile, 4 de cada 10 autos tienen alguna lectura de kilometraje que no calza con las demás, pero más de la mitad de esas lecturas es un dígito mal anotado en la planta. La señal fuerte es otra: que el auto marque hoy menos que en una revisión anterior. Pasa en 1 de cada 28 autos.

1. Revisa el historial de revisiones técnicas

En cada revisión técnica la planta anota el kilometraje. Puestas en orden, esas lecturas deberían subir siempre, a un ritmo más o menos parejo. En Verificauto las ves gratis, en un gráfico, escribiendo la patente.

2. Separa los errores de tipeo del fraude

Una lectura suelta que no calza casi siempre es un error al anotar: 13.245 en vez de 53.245, un cero de más, un número redondo como 100.000 anotado a ojo. Si las lecturas siguientes retoman la tendencia, lo más probable es que el kilometraje sea real.

• Error de tipeo: una lectura rara aislada, y las siguientes siguen como si nada.
• Señal fuerte: dos o más lecturas seguidas más bajas que una anterior. El odómetro fue retrocedido o cambiado.
• Odómetro detenido: el mismo kilometraje en revisiones separadas por meses. O el auto no se movió, o el odómetro no marcaba.

3. Compara con autos de su modelo y año

Un kilometraje muy bajo para sus años no prueba nada por sí solo, pero junto a otras señales pesa. Mira cuánto recorren los de su modelo en marcas y modelos, o la tabla general en cuántos km debería tener un auto.

4. Mira el auto

• El desgaste del volante, la palanca, los pedales y el asiento del conductor, ¿calza con el kilometraje?
• Las boletas de mantención y los adhesivos de cambio de aceite suelen anotar el kilometraje.
• En un taller, el scanner puede leer el kilometraje guardado en otros módulos del auto.

5. Si algo no calza, pregunta

Un tablero cambiado tiene explicación y debería tener respaldo: la factura del cambio. Pídela. Si no hay respaldo, usa el historial para negociar o busca otro auto. Y antes de pagar, una inspección mecánica.

Cómo te ayuda Verificauto

El historial y el gráfico son gratis. El informe de kilometraje ($2.990, muy pronto) hace el análisis por ti: dice si el kilometraje es real, explica cada lectura que no calza, lo compara con lo que declara el vendedor y con su modelo y año. Así medimos las cifras de esta guía.